Telegram Join My Telegram WhatsApp Join My WhatsApp

ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ನದಿಯಡಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯೋಜನೆ: ದೇಶದ ಮೊದಲ ರಸ್ತೆ-ಕಮ್-ರೈಲು ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಅಸ್ತು!

ಭಾರತದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಪೂರ್ವ ಭಾರತದ ಜೀವನಾಡಿಯಾದ **ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ನದಿ**ಯಡಿ ದೇಶದ ಮೊದಲ ರಸ್ತೆ-ಕಮ್-ರೈಲು ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಇದು ದೇಶದ ಮೊದಲ ಹಾಗೂ ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಇಂತಹ ಸುರಂಗವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಹೊರಬಂದಿದೆ.

ಏನು ಈ ರಸ್ತೆ-ಕಮ್-ರೈಲು ಸುರಂಗ?

ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ನದಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಒಂದೇ ಟನ್ನಲ್ ಒಳಗೆ ವಾಹನಗಳಿಗೂ, ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೂ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ರೀತಿಯ ಬಹುಮಟ್ಟದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ವಿರಳ. ಭಾರತದ ಪರವಾಗಿ ಇದು ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೈಲುಗಲ್ಲಾಗಲಿದೆ.

ಎಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ?

ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಯೋಜನೆ ಅಸ್ಸಾಂ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ನದಿಯ ಎರಡು ದಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಸ್ಸಾಂ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಇದು ಬಹುಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದೆ. ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹ ಉಂಟಾದಾಗ ಸಂಚಾರ ವ್ಯತ್ಯಯವಾಗುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ. ಈ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣವಾದರೆ, ಹವಾಮಾನ ಅಡ್ಡಿಯಿಲ್ಲದೆ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಸುಗಮ ಸಂಚಾರ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ.

ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚ? ಎಷ್ಟು ಉದ್ದ?

ಅಂದಾಜು ಸಾವಿರಾರು ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ ಹಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿರಲಿದ್ದು, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನದಿಯಡಿ ಸುರಂಗ ತೋಡುವುದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಬಹಳ ಸವಾಲಿನ ಕೆಲಸ. ಭೂಗರ್ಭದ ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಥಿತಿ, ನೀರಿನ ಒತ್ತಡ, ಪರಿಸರ ಸಮತೋಲನ—all these factors are taken into account while planning.

ಯಾಕೆ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆ?

  1. ರಕ್ಷಣಾ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮಹತ್ವ – ಉತ್ತರ ಪೂರ್ವ ರಾಜ್ಯಗಳು ಚೀನಾ ಗಡಿಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿವೆ. ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಸೈನಿಕ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ವೇಗವಾದ ಸಾಗಾಟಕ್ಕೆ ಈ ಸುರಂಗ ಸಹಾಯಕವಾಗಲಿದೆ.

  2. ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ – ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಸುಧಾರಿಸಿದರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ವಹಿವಾಟು ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ.

  3. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ – ಉತ್ತರ ಪೂರ್ವದ ಪ್ರಕೃತಿ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರಯಾಣ.

  4. ಪ್ರವಾಹದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ – ಸೇತುವೆಗಳಿಗಿಂತ ಸುರಂಗ ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಶ್ವದ 2ನೇ ಯೋಜನೆ?

ವಿಶ್ವ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ-ಕಮ್-ರೈಲು ಸುರಂಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇದು ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗವಾಗಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ, ಭಾರತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಧನೆ ಮಾಡಲಿದೆ.

ಪರಿಸರದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?

ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ನದಿ ಪರಿಸರದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಪ್ರದೇಶ. ಹೀಗಾಗಿ ಪರಿಸರ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ನಂತರವೇ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪರಿಸರ ಹಾನಿ ಕಡಿಮೆ ಆಗುವಂತೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.


ಸಾರಾಂಶ

ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ನದಿಯಡಿ ರಸ್ತೆ-ಕಮ್-ರೈಲು ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ನೀಡಿರುವ ಅನುಮತಿ ಉತ್ತರ ಪೂರ್ವ ಭಾರತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ದಿಕ್ಕು ನೀಡುವ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ, ಅದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಭಾರತದ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರತೀಕವಾಗಲಿದೆ.

ನಾವು WhatsApp ನಲ್ಲಿ ಲೈವ್ ಆಗಿದ್ದೇವೆ! ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಒಳನೋಟಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಚಾನಲ್‌ಗೆ ಸೇರಿ.

Leave a Comment